Les F1 de 2022 friseront le poids d’une tonne au départ d’une course !

Les F1 de 2022 friseront le poids d'une tonne au départ d'une course !

C’est la mauvaise nouvelle de la semaine pour tous les pilotes de F1 qui se plaignent chaque année de sièges en surpoids et en surpoids, à commencer par Lewis Hamilton: à la suite de récentes réunions techniques, dont la FIA a accepté d’ajouter une nouvelle augmentation significative au prochain poids de la F1 2022.

Donc l’année prochaine, ce n’est pas la F1 des sept cent soixante-dix livres (vide et imprévue) à laquelle vous devriez vous attendre, mais la 790!

On s’attendait déjà à ce que les 201 voitures de F1 pèsent 23 kilos de plus, en grande partie à cause du poids des roues de 18 pouces fabriquées par Pirelli. Mais 15 kilos ont été ajoutés afin de répondre aux nouvelles mesures de sécurité demandées par la FIA, mais aussi une meilleure intégration de Halo dans la production (où personne ne se plaindra de vous!).

Tout cela signifie qu’avec 110 kilos de carburant sur la planche et 80 livres par pilote (poids égal, lest ajouté aux pilotes plus légers), la F1 sera proche d’une tonne au début du match l’année prochaine avec 98 kilos sur le escalader.

C’est désormais une barre symbolique de 100 kilogrammes de différence qui sépare la F1 de l’année 2014, la première de la saison hybride, de celle de 2014 Et 148 kilos par rapport à la F1 2013, cette dernière avec un espace V8.

Sources :